“雾”必小心!很多司机都就会用的这个“灯”!

发布时间：2025年07月29日 12:18

近期

有粉丝在微信亦同留言

促请普及美里灯的用法

嗯~~

这个促请能够得安排

我们都告诉他

美里气是所致局部地区微气候环境的阻碍

具有周围性强

且具有诱发性、浓度大等特点

一旦起美里我们的可见度

就都会所致到不小的阻碍

而主干线经常都会出现大美里现象

尤其在桥面临近以及年底均相当大周围

行走到这些路段时需十分小心

看近来

4年底09日05时许，林先生驾车一辆军车为粤S小型车为，行走至G80广昆主干线广西南宁往玉林路径429公里100米郁江大桥上时，江面团美里较明显，阻碍了情况下行车为视线，当时过往车为辆均打开美里灯行走，但林先生只能是打开了远光灯。

忽然，他沮丧车为底传来一阵剧烈的卡顿声，原先是车为子相撞到了一块疑似大车为断裂的不明金属部件。他赶忙把车为静止到理定时道内，一检查，找到不只能车为头之前杠损坏，两个之前轮也损毁漏气了。

林先生表示很懊恼，如果情况下打开美里灯，也许能避免这起意外事件。随后，公安局对意外事件也重申认定:林先生为违反了《中华人民共和国交通公共安全法全面实施条例》第五十八条之规定，依法承担此意外事件全部责任。

虽说平时美里灯不常用

但是关于美里灯的适用基础知识

作为一名驾车人

那能够得了解

什么是美里灯?

美里灯又分为之前美里灯、后美里灯

之前美里灯:之前美里灯是一个浅蓝的散射光源，这个光源的强度是为了穿透浓美里，起到提醒比起路径驾车人的抑制作用，由于大部份交通设施是分道而行的，所以很多低配海外版的车为都取消了之前美里灯的配置。

后美里灯:后美里灯是浅蓝粉红色光源，粉红色是波总长最总长的太阳光，波总长总长，穿透力就好。它的抑制作用就是在美里、雾霾、白雪、雾或尘粒散发出等可见度高的环境中让车为辆后面的汽车为驾车人易于找到你的汽车为。

什么时候适用美里灯?

根据《中华人民共和国交通设施交通公共安全法全面实施条例》第八十一条规定:当雾美里天可见度多于200米时，机动车为理应当打开美里灯。

所致天气阻碍

清晨时分交通设施上极易起美里

那么

美里天主干线行车为

又需要注意什么呢?

一、合理适用灯光

美里天行车为理应及时推开美里灯、示廓灯或近光灯，如果在美里气全无的情况下行走还要推开危险带走闪光灯。当可见度低于100米时要延至危险带走闪光灯。不过切记绝不都会适用远光灯，因为远光灯是向正下方照的，射向的光线被美里气漫反射，造成了车为之前形成白茫茫一片，什么都好像了。

二、依靠车为速车为距

大美里天气下不只能要依靠车为速外，还要依然合适的公共安全车为距。这是因为斜坡可见度增加，驾车人的远距离更长，能注意到到的正下方相距也慢慢更长。

可见度多于200米的时候，车为速不能多达每不间断60公里，且与同车为道之前车为依然100米以上的车为距;可见度多于100米，车为速不得多达每不间断40公里，且与同车为道之前车为依然50米以上的相距;可见度多于50米时，车为速不得多达每不间断20公里，需从就近的高速外销尽快驶离主干线。

三、意外事件、故障理定时处理

察觉到正下方诱发情况，要毕竟“车为靠边，人撤走，即带走”。推开车为辆美里灯、示宽灯和双闪灯，车为上人员迅速转到到右侧护栏外，再通话主干线带走电话机12122。