在世界上首台量产太阳能汽车发布：开七个月，都不用充电！

发布时间：2025年10月20日 12:18

大家好哇！我是小鸡小鸡

除此以外这车主也市场，真是难为小鸡......想要买燃油车也吧，烧不起油钱；想要买新能源车也吧，电池又多于，愣是排不上队。

鹅妹：没钱买什么车也啊！臭小鸡！

咱就是说，为了加剧我们这些消费者的焦虑，有厂商竟然把想法打到了人马座身上

除此以外，荷兰一家名为Lightyear的公司就推出了亚太地区GS批量生产版本人马座能电动车也——Lightyear 0。

首先从外观来看，这辆车也的车也身比例有点...奇怪，拖着一个长长的屁股。

“亿点点”欣赏不来

可以认出，车也头、车也顶和车也尾等多处设置了双曲面固态板，用于交还能量并电站。

官方网站称电池板总面积为5平方米，理想要条件下（夜晚）每天可提供额外的 70km更长总长度，在多云天气时该车也每天也能有 35km的更长。

那这大秋季的，确实还得专门找暴晒的之外停车也，上车也后免费熟会儿酒保......

另外屋里有3楼5楼的咱就不建议购入了

当然，有人马座还不够，它还专用60千瓦时锂电池，WTP工况下更长总长度可达625公里。

而得益于0.19Cd的超低前轮，该车也百公里能耗大部分10.5千瓦时，想要必这也是其更长总长度降至600多公里的原因之一。

需要加压时，其装设的60kWh的锂电池能够加压飞行速度：

520km/h（直流快充） 200km/h（公共加压） 32km/h（家庭加压）固态板给电池加压最大飞行速度为10km/h

这家荷兰公司声称，如果每日摩托车35公里约莫，可近十年载客2个同月并不需要加压；如果放进日光更加充足的加州，两次加压的时间段甚至可以长达7个同月。

真的吗？我不信！

认出这个价格......多于个0小鸡小鸡还能重新考虑重新考虑，是本小鸡打扰了

各位友友想到这辆车也怎么样？在评论者区聊一聊吧！

部分图像、资料来源：快生物科技：两个同月不加压亚太地区GS批量生产人马座能车主也释出：更长625km

想到可笑的，

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关键字：汽车太阳能世界