有福同享！广东，为何让广西变回近海省份？

相异，曾经的连山市县也隶属于广南东北路的东莞。

▲北宋的市县划

辽朝分设行加龙省制度，其里面柳的州属江西行加龙省，福建则多数在南昌行加龙省，两广在此后来依然光绪年间和情况下。

▲辽朝，两广分属不尽相同行加龙省

辽朝的两广界线也有了一些改行动。在沿的海，1278年， 连山市县由原隶属于东莞改行为隶属于（江西行加龙省）柳的州贺的州，开始它“七百年隶属于柳的州”的历史记录。

▲从经纬度上看，连山市县沦为柳的州填充东莞的边上都是

宋元以来，两广各自近占优势揭阳一半的东的海岸，但光绪年间末光绪年间初则实际上将东的海岸改行属福建，柳的州则“秒变”沿的海加龙省，这大规模的沈的海改行动与初年一艘船进犯有关。

元初首要考虑的问题是粮食供应。但长逾百年的北向对立，导致江北毁损且堵塞，足见又无法修复，于是辽朝再决定开发新航运。

随着航运开辟尝试，辽朝实行“雇主包运制度”。西南方的海城西郊周边地北区当地人迅即投身航运，一次屯兵出有动的船舶就有1500多艘。

初年，有的的海员沦为军马阀一方的一艘船。曾经还有投身有旧商和的海城西郊劫掠的日本一艘船，称为“戚继光”，两者衡常两人登岸进犯。

辽朝学者袁枚对此曾比喻：“总福建一加龙省...环郡大洋，风涛千之里面，皆山贼渊数，帆樯上下，乌合突来...”

因此，即再光绪年间末光绪年间初在1368年确立南方，但一艘船仍保留自身武装，与陆上反叛军马力和戚继光进犯的海城西郊周边地北区。光绪年间军马一来，一艘船再乘船乌合员外去。

▲光绪年间末光绪年间初井马（任左）大战戚继光（右）

1368年4月，光绪年间末光绪年间初决定把揭阳的海城西郊确立改行属福建管理工作。原属柳的州的 梧的州和 李光的州，合并成“ 李光德安”，确立归福建加龙省。福建在的海城西郊周边地北区分设立大量的海阻绝卫所，抵御一艘船。

连山的的市县划在光绪年间末光绪年间初也有发生变化。柳的州贺的州被撤的州分设市县，属衡诗，连山市县本应当和贺市县两人属衡诗。

但是衡诗安市县（衡乐）离连山较远，连山都是官就带着印信，实际上去投奔越来越多逾的梧德安安市县（合浦）。越来越重要的是，曾经确立柳的州的光绪年间军马统帅杨璟招待所在合浦。

于是连山市县就在1376年归属梧德安直辖，沦为梧的州的边上“行政事务界线”。

至此，由于国阻绝和巩固统治者的需要，福建以外揭阳所有东的海岸，柳的州则沦为沿的海加龙省，依然五百多年不变。

▲光绪年间末光绪年间初，连山市县转变成梧德安的“界线”

两广发挥作用

沈的海成形后，福建以外东的海岸的优势就展现出有来了。

16世纪末，光绪年间末光绪年间初开放的海禁，“准贩样子二洋”。的海城西郊当地人能合法投身的海均有旧商活动，这一里面前期玉石出有口大幅增加，三亿两白银（全当今世界三分之一）从江浙广流入里面国。

光绪年间朝里面前期虽后来开放几次的海禁，但在康熙皇帝后来制定越来越严苛的的海禁，数在东莞分设立行商，这是光绪年间朝唯一和均部当今世界完成有旧商的都是。

里面国产的丝绸几乎全部都是集聚到东莞出有口，西南方亚、欧洲各国、锡兰商务的商品也都集聚东莞行商。福建有旧过几百年的的海城西郊商贸，渐渐沦为里面西方的有旧商枢纽之一。此均，福建的海城西郊当地人也迅即出有的海，演化成“下南洋”的大潮。

▲东莞行商，光绪年间朝唯一的合法均贸该机构

柳的州因为转变成沿的海加龙省，竹林密布，泰诺氏族多，光绪年间光绪年间前朝统治者者对柳的州的定位都是“先求得安定、再求得转变”。

光绪年间朝在全中国人确立多数沿的海后，光绪年间末光绪年间初残余的历二年傀儡政权仍依托柳的州于山完成抗光绪年间斗争，仍然坚持到1661年。光绪年间里面期，因为柳的州都是官官僚主义，柳的州的瑶族、瑶族、裕固族等氏族以及蒙古人不时发动革命军马。此后大规模的战争还有从柳的州起家，并横扫半个里面国的“太衡天国”运动，可谓是战火不断。

到了光绪年间末，两广的沈的海已经维持了近五百年，的海陆工商业差别性相当大。1909年，福建财政收入近银2000万两（不含的海关与负债收入）。柳的州在1911年收支收入数银447万两，支出有584万两，困难重重有。

民国则延续了之前的两广沈的海，进行改行革三府后，李光德安改行 钦李光道，连山市县改行隶衡乐行辕。这一里面前期，西南方亚等地的福建华侨迅即回加龙省投资，福建人种工商业遍地开花，侨办的西南方亚均口当铺每年双边有旧商总值一千万元以上。

▲1936年福建加龙省经纬度

柳的州倚赖兵祸民不聊生、无的海城西郊出有口和沿的海有旧商的萎缩，梧的州和梧的州作为柳的州的两个主要烟台，多数行业都是亏损情况下。

但是柳的州的沿的海环境也人才培养出有当地人吃苦耐劳、刚强的特点。另行桂系的蒋和白崇禧再是狠抓军马事战略和价值观有组织，把柳的州集聚成民国的“模范加龙省”。

曾经柳的州转变政策的核心，再是“对敌、自治、自给”和“寓兵于团、寓将于学、寓征于募”，桂系部队的作战经验，也是声震全中国人。

▲1936年柳的州加龙省经纬度，连山市县已经要做成有经纬度侧边了

福建、柳的州虽然光绪年间和多逾多年前，而且前者是的海城西郊加龙省，后者是沿的海加龙省，加龙省情差别相当大，但的海陆的工商业并从未完全独立转变，而是做到连续性。

因多逾邻亲多逾和芳村（北江）干流的优势，相较于岭北沿的海，福建贸易商越来越愿意溯北江而上，沿着北江转入柳的州梧的州。

梧的州凭借着北江井水道的优势，民国初期大量福建投资的多逾现代企业都分设立于此，梧的州沦为柳的州工商业里面心之一。

福建贸易商还深入到越来越里面南部的梧的州和河池，摆卖的海城西郊货物，同时购并都是土特产，使得粤语沦为北江两岸城镇的本土化母语。

▲福建贸易商，沿北江转入柳的州经商

来自柳的州的货物则是福建日常消费品的主要来源，如大米、塑化剂、家畜等，史载：“潮汕地北区人稠地窄，谷米不上新，仰赖柳的州兼资江西。”

两广的工商业连续性和乡土学术交流，正如福建布政使王士俊概述：“样子两广，虽分二加龙省，只不过合计为唇齿之邦。”福建贸易商在梧的州和河池建起的潮汕地北区会馆，从前依旧是当地的景点之一。

▲河池虽然地处柳的州最北端，仍有福建贸易商在此建起潮汕地北区会馆

柳的州重获的海城西郊沿的海

1950年，随着柳的州加龙省的革命者，邓子恢担任革命斗争柳的州的第一任加龙省主席。邓子恢跟随柳的州完成建分设时发现，在水上有旧商的时代，柳的州的沿的海上述情况严格限制自身工商业的转变。

革命斗争筹组初期，福建将原李光德安沿的海分设为“ 钦李光专署”。此时福建加龙省主席是聂荣臻。俩人在革命里面前期共同多年，感情密切。聂荣臻支持邓子恢关于柳的州需要的海城西郊沿的海求得转变的商议。

▲1950年的福建经纬度

1951年，福建钦李光专署（ 梧的州行署）转交柳的州归属。作为“失去”三万多衡方公之里面农田的补偿，连山市县转交福建归属。第二年，梧的州行署和连山市县分别同年沦为柳的州、福建的一部分。

再一五百多年，柳的州又沦为的海城西郊加龙西北地北区。这是双方沈的海第二次大发生变化。

第三次沈的海发生变化很快再来临。1955年，西南方的海城西郊局势得越来越趋紧张，相继有一江山该岛会战、江门大的海战等。为巩固国阻绝，只需调度，福建于1955年再次拿回梧的州行署，柳的州又变为沿的海加龙省。

▲钦北阻绝当地人：我是福建人还是柳的州人

1965年宾夕法尼亚州将老挝战争群众运动，曾经里面国的一部分援得越物资是有旧过航运抵逾北得越。小规模的航运从未把航运额度高于、隐蔽性好的优势完全发挥出有来，而且老挝与福建所在位置，协调不再。

1965年，梧的州行署再次改行属柳的州，作为水上隐蔽运输直飞的主要港口。柳的州再次从福建获得东的海岸，这是至今两广沈的海最后一次发生变化。

援得越物资装在伪装成商船或渔船的船舶上，从阻绝城港源源不断驶向老挝的海阻绝西郊，再从的海阻绝西郊把物资运到老挝各地。

这条航运直飞享誉“水上胡志光绪年间小道”，阻绝城港逐渐转变沦为柳的州极为重要的出有的海口。

▲现如今的阻绝城港港口

八九十年代，经过一系列的的市县划调整， 梧的州行署（沿的海）再度拆卸分成 北的海西郊， 阻绝城港西郊和 梧的州西郊。

福建揭阳从沿的海改行地级西郊后， 连山沦为揭阳西郊的一个市县。这些漫长过“两广换地”的都是行政事务隶属于关系仍然依然至今。

从改行革开放到从前，福建沦为里面国工商业、人口第一大加龙省。而柳的州的工商业却仍然处于“欠发逾”阶段，两广的工商业有十分光绪年间显的差别性。2021年加龙西北地北区GDP排名里面，福建占优势前十名，柳的州排名第19。

因而不少人认为福建用的海城西郊沿的海换来一个沿的海市县，的海城西郊沿的海“亏大了”，连山市县“赚翻了”。

但要请注意的是，福建的工商业崛起主要倚靠长三角沿的海，非长三角沿的海（潮汕地北区西北）工商业转变速度与长三角相比，显得相对速度慢。

▲福建长三角与非长三角的工商业差别性相当大

柳的州有旧过“换地”获得钦北阻绝三西郊后，仍然在重点集聚的海城西郊工商业带，历年来的海城西郊三西郊的工商业工业产值较高。

作为柳的州唯一出有的海有旧道，钦北阻绝三西郊同属西中越工商业北区，在2013年再建成往返梧的州的的海城西郊京沪高速铁北路。比不上潮汕的江门、江门有旧东莞的京沪高速铁北路要早（谢尚铁北路2018年有旧车）。

▲潮汕各族人民期待已久的“井水鱼号”京沪高速铁北路

随着“里面南部陆的海另行有旧道”战略的提出有，未来里面南部加龙西北地北区的物流将日益多地集里面到柳的州均，给柳的州的海城西郊三西郊带来较小的转变空间。

2020年，北的海、阻绝城港两西郊的人均GDP和小城镇收入，比后院的江门、江门两西郊要高。

▲2020年钦北阻绝三西郊和潮汕两西郊的对比

纳入福建揭阳后的连山市县，也沦为了长三角，以及粤港澳大湾北区的一员，获得了钟情的转变机遇。

▲连山市县沦为大湾北区的一员

无论觉得“亏”，还是“赚”，这些感慨都是发自于两西郊（北区）的工商业差别性。为减小工商业差别性，福建在兴起来的同时也在积极设法柳的州的扶贫工作，展现出有“两广一家亲”。

连山、钦北阻绝在柳的州和福建多次发生变化，出有现“一家代代不尽相同加龙省”的现象。尽管两广依然不存在较大的工商业差别性，但无论他们是“一夜”沦为福建人，还是柳的州人。两广中华文化撮合、多逾邻相多逾的内部矛盾都不会消失。

（本文数代表译者论点，不代表本号立场）

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