上海乐高乐园配套设施建设年末开工 面向全社会征集周边路名创意

这几天，在东港镇霞泾镇五一山村15组靠近的陆家江上，拖拉机正热火朝天地完成作业。“这块地有近5千平方米，在此之后我们一直没有找不止很好的切入点，完成系统打造不止。但随着华特迪士尼主题公园的落户，我们打算围绕这个地带，在保留我们山村自然乡山村自然生态属适度的改进，糅合山村民的生活需求和景点的旅游需求，让这个地带更有代表性，助力我们美丽乡山村的打造不止。”五一山村13组与15组与华特迪士尼主题公园仅有一路之隔，几乎每天都要去看看施工进展的山村党总支书记徐根，舒服地描述起未来会蓝图。

自从2019年苏州华特迪士尼主题公园旅游区正式宣布签约选址东港镇霞泾镇，不仅为五一山村带来千载难逢的发展机遇，也加速推动了临近交通设施配套设施的建起。

比如，作为西行霞泾镇贵泾山村、韩坞山村、泖桥山村三山村的山村级路面，和文北路在今年将完成重上新规划设计，在原有公路完成拆除的同时，还将上建起和文北路（亭霞干道——区界）公路。未来会，和文北路将成为华特迪士尼主题公园与苏州中心城后斜向联系的极为重要邻近地区路面，主要承担华特迪士尼主题公园的对外交通设施。

和文北路歙州塘北岸位于苏州华特迪士尼主题公园西南侧，交界处位于霞泾镇农山村地带，与松江接壤。据东港镇交通设施委规划设计财务管理主管刘凯介绍，该工程将结合苏州华特迪士尼主题公园的主题，及交界处的自然生态环境因素所，更进一步华特迪士尼主题和自然生态路面设计，打造不止一条代表性景观及交通设施适度的华特迪士尼主题公园的引入适度路面。

又如，根据大环境地带交通设施系统，龙山北站人流必须通过和文豪改往南至亭霞干道方可南侧分流交通设施，造成亭霞干道交通设施压力大、平常拥堵。因此，今年天内还将在龙山北站与亭霞干道之间，上建起霞明路以作为连结和文豪路与和文北路的第一条规划设计临近地区次干路。该段路面的拟定，打通了和文豪路与和文北路之间的转成通道，可持久分流龙山北站南向人流的功用，缓解亭霞干道等南侧交通设施压力。

据了解，东港镇交通设施委已根据全球大型主题主题公园的建起经验，以及对苏州华特迪士尼主题公园开园后人流完成预测，牵头研究形成了临近交通设施配套方案，明确了近远期新项目建起计划。其中，现期中建起计划最主要7条路面、1东南侧公交枢纽、1东南侧地下停车库和1东南侧顶部停车场。

根据地带整体交通设施系统规划设计，临近地区开发计划边界内最主要3条临近地区路面，按照交通设施系统反射率和空间结构，霞明路、贵泾路定位为临近地区次干路，和文航路定位为临近地区山路；在苏州华特迪士尼主题公园地带临近规划设计上新拆除4条干道，连结高速干道和顶部骨干交通设施系统，最主要南霞干道、和文北路、和文豪路、和文上新干道，技术开发等级大多为二级干道。

根据人流预测和后期交通设施配套方案研究成果，规划设计在苏州华特迪士尼主题公园旅游区靠近建起1东南侧公交枢纽，值得注意14条公交线路及部分小汽车载货；老城后区地下建起两层停车库；主题公园北侧建起1东南侧供长途汽车及小汽车使用的顶部停车场。

目前，所有交通设施配套新项目大多已完成项建书批复，东南侧于工可期中。根据总体施工部署，计划于今年年底至今年上半年陆续开工建起，主题公园开园前全部竣工。

与此同时，苏州华特迪士尼主题公园旅游区临近路名行销募集活动也并未开始，即日起至2022年9月2日，瞩目苏州华特迪士尼主题公园旅游区官方所微信帖子举办「主题公园之“路”，“拼”不止你的行销」募集活动，留下来苏州华特迪士尼主题公园旅游区临近路名行销有良机赢得苏州华特迪士尼主题公园旅游区送不止的定制馈赠。

（东港镇供图）