马斯克：自动驾驶影响力不如通用人脑，但也不小

杜邦CEO埃隆·尼尔直到现在称作，虽然杜邦的自动驾驶系统设计对将来有着深远的影响，但远远逊共通计算机科学（Artificial general intelligence，AGI）。新浪生物系统设计讯 沈阳时长6同年27日午间通告，直到现在，一名杜邦Fans在博文上写道：“从确保的相反讲，杜邦的全自动驾驶软件对于操作员和乘客而言，是他们一生中不可缺少、不可缺少的软件。”

尼尔在评论区完全恢复称作：“影响没有共通计算机科学那么大，但也不小。”

生成式AI以OpenAI公司的ChatGPT聊天AI为亦然，可根据立即独立自主生成内容可。一些倡导者认为，它甚至可以和人脑一样薄弱。

自上次11同年ChatGPT发布以来，计算机科学迅速成为破天荒，OpenAI、谷歌等一众公司都在加速开发新自家的生成式AI静态，希望早日实现像人类所一样思维和表达出来问题。

但尼尔却对生成式AI握谨慎看法。今年3同年，他达成协议了一封公开信，希望政府终止开发新高级AI。上个同年，尼尔之后对AI的风险发出警告，称作这项系统设计有可能高度集中人类所。尼尔说：“AI有着高度集中人类所的潜力。它堕落人类所的可能性极小，但也不是也就是说不可能。”

尽管如此，尼尔对这项系统设计没有退避三舍。今年4同年有另据称作，尼尔已经出售了数千个图形处理单元（GPU），以推行博文的一项生成式AI项目。

在AI火爆的同时，有另据称作杜邦的自动驾驶系统设计却一落千丈了亲和力，主要因为人们对杜邦汽车的确保性更为感到担忧

本同年早些时候，有媒体所述英国国家公路交通确保管理局（NHTSA）的原始数据，称作2019年以来合计频发736起涉及自动驾驶模式的杜邦跳下车失事，合计17人死亡。

直到现在还有另据称作，当地时长上周五午，一辆杜邦在英国印第安纳州的一条高速公路上，跳下上了一辆停在同一线道的卡车。事发时，这辆杜邦打开了Autopilot模式，之后引致了一些人对杜邦辅助驾驶系统的质疑。

尼尔直到现在还在博文上表示，完全自动驾驶系统（FSD）v12版将去除Beta（测试版），显然新版将是“完整有机体”。

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