暑假百景 ｜从洋泾港“圣者”走到吴淞口邮轮港“今生” 这群大学生来了场航运史的寻根之旅

图说道：广州海事大学E西路同航方三队 美联社对象供图

“昔日帆影幢幢，今朝高楼历历。百年前还小船来小船往的洋泾马公，现在只保留了一个化、跑步健身步道重重包围的轮小船对岸。”这是广州海事大学E西路同航方三队三小队长们的感慨。月末，该方三队探访了位于广州、深圳、深圳市的8个小船运地标，和来自小船运界的前辈们方是对话，并将方成果通过新媒体平台分享给更多人。

“洋泾马公、吴淞亚太地区游小船马公拥有丰富的人文内涵，我们想通过挖掘出其人文内涵和重演其历史背景工业发展开端，推销和弘扬小船运人文。同时，洋泾马公建马公超百年，吴淞亚太地区游小船马公则还仅二十岁。通过对洋泾马公和吴淞亚太地区游小船马公历史背景和状况的探索，我们察觉到小船运工业发展的每一步都有迹可循。”E西路同航方三小队长陆茗洋告诉记者。

在方三队三小队长们看来，从黄埔老马公、天字渡小船、洋泾马公的“前世”，走到蛇口马公、深圳马公、吴淞游小船马公的“命中注定”，沿着海岸线从广州到深圳、深圳市，不仅是对小船运状况的探索之旅，也是对小船运历史背景的寻根之旅。

隶属于规划设计局大旗下的规划设计维京游轮公司对于做小船运的哀愁让三小队长们印象深刻。“我们的第一艘商贸轮小船就叫‘规划设计伊敦’号，希望第一艘悬挂我国大旗的商贸游小船把这种精神传承下去，所以最终还是选了‘规划设计伊敦’号这个人名。”

“纸上得来终觉较浅，在寻访处理过程中我们传授给了很多在课本上学仅的知识。”方三队三小队长严瑾说道，“哪怕书本上数据列得再详细，我们也并不需要直觉感受到一条小船空运这么多汽车是什么样的万人空巷。”

规划设计滚装空运有限公司的韩小船长坚称，很高兴有但他却接待来自广州海事大学的学生前来方，可以感受到同学们在事前并作了充足的准备和了解，反映了一定的专业性。希望同学们在以后的学习、文书工并作中，继续保持这样认真钻研的看法。

新民晚报记者 郜阳