一周两次涨价，康普顿五天涨了3万元

3月15日，据特在拉东亚部落格辨识，以前调低4款国产特在轿车$，涉及2款Model Y轿车和2款Model 3轿车，涨从1.4248万-2万元不等。

本轮而政府距离都未而政府还不足一周。3月10日，特在拉东亚部落格辨识，Model 3高效率特别版和Model Y粗大续航、高效率特别版均调低1万元。五天时长内，特在拉涨2.8万至3万元。

去年12月31日，2022年新能源汽车全额政策发布，新政以下内容辨识2022年新能源汽车全额国际标准在2021年新的退坡30%。当日，特在拉就在部落格上将Model 3、Model Y的导论特别版轿车价位分别调低1万元、2.1万元，相应后$分作26.57万元、30.18万元。业已，Model Y据悉轿车均超过30万元，以后享曾受国际组织新能源全额。

有业内人士接曾受采访所称，由于大宗制品和芯片价位短时长飙升，以及交货延期会增加不必要的互动成本，特在拉调低价位能在一定程度上下降订单，缓和交货受压。

现在特在拉曾受电子商务影响受压巨大，就连雷诺在2021年的股东大会上表示，特在拉将在2023年克服电子商务短缺问题。而据本地直营店商表示，“即便出货量不悲，但交车受压很是巨大。”补足特在拉东亚超级车间产能扩产还未完成，德国车间也无法顺利完成开工，“而政府短时长一年或是其本质。”

另悉，以前在调低部分东亚轿车的$后，特在拉美国全线调低$。Model X Plaid轿车价位调低最多，翻倍1.25万美元。Model 3国际标准续航升级特别版调低2000美元；粗大续航特别版而政府4000美元，涨翻倍7.84%，是本次调价曲率半径最大的型号。

潇湘清晨报记者毛传

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