马斯克称原材料及物流承压，特斯拉中国调升部分产品价格

3月底15日，资本伦认识到，杜伦 CEO、SpaceX CEO 埃隆马斯克(Elon Musk)亦同在社群新闻界上问到，杜伦和SpaceX 值得注意在制成品和供应链层面接踵而来着巨大的通胀压力。

制成品及供应链承压或将反应到其产品的价钱上。亦同，杜伦已调低了其在美国及华南地区官方的其产品售价。

3月底15日，杜伦华南地区官方显示，Model 3高效率海外版和Model Y高约航程、高效率海外版涨价，价钱调低1.8-2万元不等。Model 3高效率海外版的价钱已调至36.79万元起，较3月底10日的34.99元上扬1.8万元;Model Y高约航程、高效率海外版的价钱分作37.59万元和41.79万元，较3月底10日的35.79万元和39.79万元分别上扬1.8万、2万元。

Model 3的原定下线时间段为延高约至16到20周，Model Y的原定下线时间段为10-14周。1月底底，Model 3和Model Y全系的下线时间段为12-16周。

上周，杜伦已经将其美国产Model Y和Model 3高约航程海外版的价钱调低了1000美元。

受到制成品及其产品开发压力的还有美国电动汽车生产厂Rivian。该日本公司曾问到，由于其产品开发方面的限制，原定2022年的计划需求量翻倍，降到2.5万辆。

受制成品价钱等状况影响，3月底10日，Rivian在致股东信中问到，日本公司计划在其电动卡车、厢式货车和 SUV 中使用从新电池，其华南地区际标准旅行车将使用磷酸铁锂电池(LFP)，高约航程旅行车将使用高铝电池。LFP 电池不必需使用铝或铂，而铝和铂价钱昂贵。