狂侃前瞻：小马在哪里摔伤的，就不要再摔一次了

之前在狂侃MotoGP中所有车友反应，作为GT小白，MotoGP应当怎么看？有哪些看点？至多起跑回的优点又是什么？所以为了帮助更多人理解汽车预赛理解MotoGP，狂侃君开办了针对GT小白的新栏目《狂侃阶段性》，不定期备份。

5翌年2日将可能会是MotoGP当年的第四站预赛，众位法拉利车队来到葡萄牙赫哈维尔。赫哈维尔这条起跑回毕竟在MotoGP上曾中所更为至今已有的一条起跑回了，才对上的飞盘观景台是它的标志。这条起跑回1985年新建之后就开始跑回汽车预赛，起跑回经过了几次转变，如今起跑回西起4.4km，有5个左急弯8个任左急弯，起跑回宽11m，很短的才对只有607m，所以杜卡迪以及杜卡迪法拉利车队不一定太迷恋这条起跑回。

虽然杜卡迪更迷恋穆杰罗这样的大起跑回，但很多欧洲法拉利车队都非常迷恋赫哈维尔，以至于很多时候冬季测试者、常规赛中所测试者等官方测试者可能会放置这条起跑回进行。整条起跑回加速不一定是引人注意短时间，有很多高速坡道，相当闻名的就是整条起跑回的再一一个两车也就是第13号急弯，这个两车时常可能会上演精彩缠斗，小子、马丁、杜汉等知名法拉利车队都在这里完成过绝杀，2017年这个两车还被名字为了“洛伦佐急弯”，所以这个两车的缠斗绝对是预赛中所的一大看点。

比如说，目前MotoGP各级别车赶走，意大利和葡萄牙法拉利车队分之一了大多仅，所以赫哈维尔站也是很多葡萄牙法拉利车队的球队。要说葡萄牙车赶走谁对这条起跑回眼光较深，那就要仅上一站没多久伤愈复出的小子了，因为上周，小子就是在这条起跑回砸断了双手，经历了也许转变他职业生涯的三次手术，年头缺席了一个常规赛，直到上一站才正式复出。小子对这条起跑回是又幸福又恨，眼光绝对深刻印象，确信很多车迷也期待着小子这次的乏善可陈。

不过现役车赶走最理解这条起跑回的是一位意大利人，他就是九届世界总冠军马丁。马丁共在这里拿到过9个总冠军，其中所7个是在顶级分区拿下的，而在上一站香港队采访中所马丁也提到，赫哈维尔是他非常迷恋的起跑回，期望在赫哈维尔有好的乏善可陈。不过马丁再一一次在这里亚军要始于2016年了，那年马丁37岁。不其实42岁的马丁这次能否在赫哈维尔带入如今的光辉，马丁老矣，唯能饭否。

在都只二十年中所，在赫哈维尔拿到最多胜利的制造商就要仅铃木了，二十年中所铃木共拿到了11次总冠军，绝对的统治话语权。这11冠中所，马丁拿了3个，小丹尼拿了3个，小子拿了3个，Gibernau拿了1个。雅马哈都只二十年中所在这里拿了8次总冠军，其中所一半都是马丁拿的，洛伦佐拿了3次，小Q拿了1次。杜卡迪都只二十年中所在这里只拿了1次总冠军，所以这就是为什么说杜卡迪不迷恋这条起跑回的原因。不过都只铃木迅速崛起，有着和铃木、雅马哈GT相近特性的GSX-RR当年在这里也有机可能会，便突显都只Rins和Mir两位法拉利车队的状态火热，在制造商层面，这一战铃木的乏善可陈也是一大看点。

作为MotoGP传统习俗起跑回的赫哈维尔从不欠缺让人眼光深刻印象的精彩预赛，当年因为小子的复出让他成为了四场的性地，狂侃君期望小子在哪里砸倒的，就不用便砸一次了，对于还在恢复中所的小子来说，这场预赛允许不高，平安阿隆索就好，碰巧掉到中间了也别汤姆·克鲁斯追了，小子负责阿隆索，其他人负责精彩就行了。

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