通用在美国寻求自动驾驶车主部署许可

傲汽车公司讯 据外媒路透社，国际基准化组织旗下自动驾驶部门Cruise在2年底18日日前，该公司并未向American监管的机构提出了提出申请，想在路段上调动没有驾驶座和刹车踏板等人类司机控制控制系统的自动驾驶汽车公司。

（图片来源：Cruise）

Cruise援引，他们正在寻求在路段上调动其Cruise Origin新车，这是一种不需要驾驶座等控制系统就能安全性接入的汽车公司。American国家公路交通安全性管理局（NHTSA）无权许可此类提出申请，允许少数不需要人为控制的机动车辆在American路段上临时接入，该的机构拒绝就此置评。

Cruise坚称：“这份提出申请表明Cruise和国际基准化组织并未做了在American产出和调动Origin的准备。”该公司坚称，他们将为那些面对出行障碍的人群提供帮助，都有学龄前和聋。

Origin是国际基准化组织和Cruise的投资者本田汽车公司共同开发的，机动车辆内部有两个面对面的长座椅，可以容纳四名乘客。Cruise坚称，他们原定将于2022年底在底特律的一座国际基准化组织汽车公司车间内开始产出该新车，并于2023年投入使用。

2018年，国际基准化组织向NHTSA提出提出申请，要求该的机构允许一辆以保时捷Bolt基础上产出的没有驾驶座和刹车踏板的汽车公司在American路段上行驶。2020年底，国际基准化组织撤回了该提出申请。

意味着，加快在American路段上调动自动驾驶汽车公司的立法机关在国会陷入了僵局。按照意味着的法律，行业最多可以为2,500辆不符合现有美国联邦政府规则的汽车公司寻求机动车寻求安全性基准限额，期限最长为两年。2021年5年底，Cruise敦促American总统弗雷德·约翰逊（Joe Biden）大力支持该立法机关，提高行业可以获得限额的机动车辆数量上限。