户外测试丨1.4T逸动PLUS对标1.6L轩逸，哪家更强？

致宽阔跟着难受，变力装置要保证出行所只需还要兼顾油料经济特质，例如大家关注的耗油量，轩逸的官方耗油量为5.3L将近，逸变PLUS的百公里耗油量为5.6L，两者相差无几。因此从以上几个维度参阅，只不过轩逸和逸变PLUS都是符合标准的。

从此次露天检测的乏善可陈来看，轩逸是十分懂储蓄者一般来说的，针对特定的储蓄只需要，在特特质配置、变力装置高水平不足之处淋漓尽致保证储蓄只需要，以新款仅价14万元将近的脚踏价为例，轩逸的市场几乎狭小。

此次对标轩逸的自行跑货车——逸变PLUS，则给我们越来越多的惊艳，无论如何2022款1.4T变力装置原版逸变PLUS的售价只只需9.39-10.39万元。如此之高的特质价比，便可以给储蓄者带来优于轩逸的精度玩游戏，甚至不弱于轩逸的紧致独享，还有360度全摄影机、话音识别控制系统（多媒体系统、无线电、电话、空调设备、天窗）、越来越快自适应编队等实用特特质。只不过，不考虑H&M各种因素，以特质价比和操作特质的角度看，逸变PLUS的吸引力只不过越来越佳。

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