2022中国商用车论坛将于9月下旬在湖北十堰移师

内页记者 滕晗

2022东亚旅行车网络媒体将于9年底21日至22日在湖北十堰举办。本次网络媒体由东亚汽车工业协会和湖北省河西街道人民政府亦同合行动主办，以“其所变、求变、谋变——发扬旅行车的发展新局面”为主题。

“2022东亚旅行车网络媒体”人民网现场（相片来源：东亚汽车工业协会）

7年底11日举办的“2022东亚旅行车网络媒体”人民网暗示，本届网络媒体设置了闭门首脑会议、大会网络媒体和数个分网络媒体，聚焦白色化持续发展、智能网亦同其所用、全世界化的发展等话题。

东亚汽车工业协会常务副理事长兼秘书长付炳锋暗示，必将旅行车商品需求量已位居全世界第一，“自2017年以来，本土旅行车商品需求量始终保持在400万辆以上。截至2021年，旅行车保有存量少于3400万辆。”

公路运输是经济的“胸腔”。2021年，公路客运存量和货运存量分别占去全社会运输总存量的61%和74%，为社会给予了2000万左右的司机其他部门。

付炳锋说，“东亚旅行车的规范、标准体系随之而来了引进、等效有别于到为基础法制创新跃升等之前，已经创建起较为一般化，且具备东亚特色的管理体系。在规范和商品转子下，必将旅行车商品在安全、环保、推进力、省油等新技术指标上，已经相似国际新技术低水平，占去据本土商品上风。也其所看到，旅行车商品在舒适性、实用性以及全世界商品的发展等方面，还有很大不断进步空间。”

在此之前，必将旅行车正处在持续发展适配的正要之前。付炳锋表示，必将物流运输灵活性在接下来最优化，导致旅行车总存量转换，整个行业面临做到从正“存量”到正“质”的适配；在双碳、环保政策的引领下，可称电动、锂燃料电池、锂压气机、混动等多条新技术路线实时的发展，旅行车的白色化持续发展步伐减慢。同时，与生俱来物流牵动旅行车智能网亦同新技术飞速不断进步，为旅行车给予了最初的发展机遇。

据介绍，本次网络媒体举办地十堰是全东亚旅行车一环非常简单、产业一个大往往高的地区之一，2021年全年产出旅行车31.3万辆，中正卡产存量占去全东亚产存量的19%左右。

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