国防开发项目亏损28亿美元 波音Q3获利、利润均不及预期

10月末26日(周三)美股盘前，波音(BA.US)暂定了2022年第三季度该公司股票。数据标示出，该该公司Q3资本额为159.56亿美元，累计放缓4%，市场需求预期为179.59亿美元;归属于该公司股东净亏蚀32.75亿美元，上周的大净亏蚀1.09亿美元，市场需求预期业绩3.41亿美元;在短期内后每股亏蚀5.49美元，上周的大亏蚀0.19美元，市场需求预期收益0.6美元。

GAAP准则下，开张亏蚀为27.99亿美元，上周的大利润为3.29亿美元;开张亏蚀率为17.5%，上周的大利润率为2.2%。Non-GAAP下当前开张亏蚀为30.78亿美元，上周的大利润为5900万美元;当前开张亏蚀率为19.3%，上周的大利润率为0.4%;当前每股亏蚀6.18美元，上周的大亏蚀0.60美元。

第三季度，该该公司运营贴现为31.9亿美元，上周的大为-2.62亿美元，市场需求预期为13.8亿美元。优化后自由贴现为29.06亿美元，上周的大为-5.07亿美元，这是自Dave Calhoun于2020年初担任该公司首席执行官以来，波音第二次付诸季度贴现为亦然，市场需求预期为10.2亿美元。

“我们在本季度产生了大存量现金，并在急剧付诸2022年的亦然自由贴现，”Calhoun声称，“但与此同时，固定价格国防工业共同开发工程建设的死伤严重威胁了资本额和收益。”第三季度，该该公司在部分固定价格的国防工业共同开发工程建设上升至28亿美元的死伤。

按其业务划分，商用直升机其业务资本额62.63亿美元，累计放缓40%;国防工业、航天器和安全其业务资本额53.07亿美元，累计下降20%;全球服务其业务资本额44.32亿美元，累计放缓5%。

商用直升机交付存量为112架，上周的大为85架，累计放缓32%，前九个月末商用直升机交付存量达328架，上周的大为241架，累计放缓36%。该该公司声称，787直升机已经在8月末底恢复交付，但该工程建设的生产率很低，预计随时间推移将逐渐恢复到每月末5架。

截至季度末，过多供货总价约为3810亿美元，其中包括至少4300架商用直升机。

该公司股票暂定后，截至发稿，波音盘前跌0.85%。

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