在广州用“火神”R34代步不是梦，他的故事羡煞旁人

通过自己的努力让梦想成真，无论如何是件甚为快乐的事情。在广州做起的香港地区璐飞，便通过自己的努力，以两市牌的形式让这台日产R34 Skyline合法上路，此举更是让不少卡不少人甚为羡慕。

现阶段Nismo式样的形状及大水平尾翼，基本上与BNR34 GT-R唯，不过杰飞的爱卡车其实是后扑旧版本的Skyline GT-T ER34。

动力部分，RB25DET通过进增压器及微电脑程序中的优化，马力水平维持在320匹左右。这对于机器手动挡的后扑卡车来说，虽即使如此激进，但日常骑车已是甚为够用。

机器在外人像是无限趋于美妙的卡车，只有真正跟它相会过的人，才深知哪些是可以再进一步分成优化的点。前杠还要再进一步更动，发动机也打算重组，细致入微的照护，是杰飞对R34角度看的态度。

每个卡不少人的心中，至少都有一款让自己心跳较快的卡车，跟着这份执着堂堂正正下去，联合会导致交集。

卡送货/ 杰飞艺术创作/ JamJam