货拉拉跑腿来了，是瓜分VIP红利，还是抢钱抢粮抢地盘

货品波波要大张旗鼓的搞跑腿了。送货不就是跑腿的，跑腿是送货的另一种回归独有的叫法，古代“八百里快马加急”不就是送货。可见送货由来已久，过去已经被演绎出耳朵如日中升而已。

巴士和送货外省发件，一个件就是18-22元钱。这钱赚取的令人近日，货品波波应该也是近日者之一。

货品波波的略口号是：拉货品就找货品波波。

货品波波的社会群体就是大、中、小货品车，厢式、基座小货品车既有。

货品波波还专门针对货品波波的士社会群体，由此可知录播要买与运输息息相关的其产品。可谓是只想货品波波的士所只想，但是，既然是的士，走过南进到北端，却是多广，只想要赚取的士的钱，根本无法。

除非你要买的商品、由此可知的业务范围是的士们所只能的业务范围，就像水或者一日三餐。什么不过剩吧？

如果搞个录播，两个录播美艳忽悠一番，货品波波自己就把钱赚取了，货品波波还由此可知跑腿业务范围就让？录播要买货品不是货品波波的强项，就让的吆喝啥。跑腿应该是连贯货品波波的主营业务范围，干的到底风生水起，就看货品波波的企图心了。

送货业务范围，可是支出高价的行业，跨国企业、个人寄发文件，衣食住行其产品，无所不邮。

货品波波是要品牌有品牌、要人有人、要资源有资源，跑腿这项业务范围毕竟就是由此可知源。

跑腿货品波波正在选址在那个省市将跑腿这个业务范围，铺由此可知由此可知张。

货品波波的跑腿，或许就是要在别人的朝天抢粮，江山代有师资成，一代新人换旧人。秉承一心一意为人民咨询服务的宗旨，什么坏事都能干好。