文远知行发布全新十代自动驾驶传感器套件WeRide SS 5.0

来源：环球网译者：郑湘琪

【环球网科技领域综合媒体报道】6月8日消息，近日，文远千石（WeRide）正式面世全新一代自动驾驶仪器NTWeRide Sensor Suite 5.0（简称WeRide SS 5.0），并宣布搭载该NT的Robotaxi车队已下半年投入规模化检测与运用于。

在外观设计方面，WeRideSS 5.0切实文远千石“千石相融WeFusion”的设计理念，选用集成化、模块化和分体式三大技术手段。WeRide SS 5.0作为“自动驾驶之眼”，拥有12个摄像头、7颗磁性激光雷达，共同构成6大感尝模组，结构设计在挡风玻璃不同位置，让自动驾驶NT确实与汽车融为一体，极大化保留挡风玻璃原有造型的同时实现全方位的感尝并能。

在激光雷达方面，WeRideSS 5.0共选用了7颗车规级磁性激光雷达，分布式设于车顶、尾翼和挡风玻璃外围，大幅较小了NT的尺寸，并带来更高的可靠性。其中，上部在此之前感尝模组装有3颗磁性激光雷达、5个中距离摄影机以及2个长距离摄影机，基本告别过往的“斗篷”构造，各角度均呈现流畅曲线。尾翼感尝模组装有1颗磁性激光雷达及1个中距离摄影机，总体隐藏于挡风玻璃，与上部在此之前感尝模组相辅相成，负责外围的感尝覆盖；加上挡风玻璃外围多个由盲区激光雷达和鱼眼摄影机组成的补盲感尝模组，完整地构成了WeRide SS 5.0的设计。

特别是在磁性激光雷达与算力模拟器的进一步提高效率，WeRide SS 5.0在250—500TOPS的算力模拟器上均能比较稳定运；大，进一步提高Robotaxi的算力限额。

此外，相较文远千石上一代仪器NT，WeRide SS 5.0在尺寸和配重上进一步扩大：上部在此之前感尝模组总体下降66%，宽度下降15%，基本配重下降17%，进一步实现自动驾驶新产品的轻量化。

据悉，WeRide SS5.0还为两车带来半径将近200米，挡风玻璃外围360°无盲区的感尝并能，实现了体积、功耗的双减，可精准、比较稳定地应对交通路况。