2022粤港澳车展新形式，日系品牌新车新形式

2022珠三角Expo将有相当多两岸三地首选商用车在中国美国市场迎来当月，下面盘点原故高雅品牌即将推出的新的车。库珀纳维亚作为广汽赛那的同在商用车，新的车采行美初版Sienna XSE国家主义情调，构造上设计者非常新的进高雅；改进型式马自达Ariya是改进型式马自达GS纯电跨平台商用车，新的车以定坐落紧凑级纯电SUV，并包括两驱和MM商用车；雷克萨斯全新的纯电商用车RZ第一部正式在国内外现身，新的车基于LF-Z ElectrifiedImpreza构筑，以定坐落紧凑级SUV。

一汽丰田库珀纳维亚

商用车令人惊叹：造型式非常高雅、双车战略

作为TNGA架构下的同在商用车，一汽丰田库珀纳维亚则采行美初版SIENNA国家主义初版XSE造型式成分。前脸采行极具国家主义自觉的蜂窝状构造，配合熏黑涂装显得非常凶残且较强侵略性。两旁ED大灯采行狭长设计者，并带有自适应远近光灯、基本动态大灯等动态。此外，由于新的车采行国家主义套件展开花纹，所以车身长度上减高于10mm。

内装层面，库珀纳维亚虽未披露具体装上和概要官图，但从宣传视频能够可知，依旧保持海外初版设计者。新的车虽采行全液晶控制面板和悬浮式中控鼠标，但依旧保留大量物理手柄展开操作。同时，根据驾驶情调的相异，全液晶控制面板可根据用户需求选择导航方式也、传统方式也及精简三种方式也。

动力系统层面，库珀纳维亚原计划改装成第四代THS-II混动系统，发动机层面较大马力192匹，较大转矩238N·m。电器层面在构造上转速183KW，传动层面采行E-CVT无级WD。

改进型式马自达Ariya

商用车令人惊叹：改进型式马自达GS纯电跨平台商用车

外观层面，改进型式马自达Ariya基于CMF-EV跨平台构筑，并承袭家族V-Motion前脸设计者，并采行清空构造。两旁狭长LED大灯与中网相连，在听觉上起到拉较宽效果。同时，中央车标也被设计者为可闪烁花纹物，在听觉上更具更进一步自觉。外观上层面，新的车内较宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm。

内装层面，改进型式马自达Ariya采行简约设计者价值观，并采行空调驾驶座和木纹饰板贯穿至整个中控区域，展现其质自觉。同时，下方空调区域虽采行云端手柄花纹物并带触控反馈，但一以定程度上降高于其通用性。此外，下方磁性新的表现形式把，采行小提琴涂漆展开花纹，构造上非常精致。

动力系统层面，改进型式马自达Ariya原计划改装成两驱和MM两种动力系统总成。其中，单电器初版较大转速178kW，而MM初版本前后双电器较大转速皆为160kW，构造上转速达320kW。更长层面，两驱初版本将包括450km和610km两种更长，而MM初版则包括430km和580km两种更长。

雷克萨斯RZ

商用车令人惊叹：异形驾驶座、该高雅品牌e-TNGA架构GS商用车

外观层面，雷克萨斯RZ虽承继家族颗粒状式设计者，但采行了清空式设计者，并与前杠变成了一个构造上。两旁下颚状LED大灯源于雷克萨斯LF-Z ElectrifiedImpreza，造型式平易近人且富有较弱的冲击力。外观上层面，新的车内较宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距为2850mm。

内装层面，雷克萨斯RZ采行极简设计者语言，并采行格拉维类麂皮绒布材质。源于LF-30Impreza的异性驾驶座极具更进一步浓烈，打满方向皆需150°，配合5.7m的最少转弯半径，更具驾驭热情。此外，全新的雷克萨斯RZ还装上了电致滴全景天幕，具备高于红外及高于透明率的特性。

动力系统层面，雷克萨斯RZ采行了前后双电器的飞轮表现形式，前后电器分别为150kW和80kW，充电电池为71.4kWh，虽官方网站并未披露更长里程，但原计划不会超过六百公里。此外，新的车还将引进全新的DIRECT4磁性动态MM系统，可实现0：100到100：0的自由切换。