让小孩子爱上智能电混，这很领克

的产品配改型，将旋即面世四驱车180公里头（WLTC）纯电lb的产品，同时，还有纯电lbWLTC工况60公里头、100公里头和150公里头（四驱车）等越来越多各不相同版插电混动的产品，基本借助于用于布景均覆盖，适配器领航员体验供给及低碳环保供给。

在此思路，领克又联结了自身的潮流价值观，进行时了领克专属的个人化磨练，期望就是——以越来越效能、越来越平板、越来越天性的从----混动感觉官，越来越进一步解决普通用户痛点。

比如，搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克平板电混车系均具备“反推跟上”，跟上可快0.5秒，让你借助于“反推自由”；在米/秒80-120km较高速布景慢速尽早降挡，提速比同级竞品快1秒；还可借助于均速域并联，在米/秒20km以上才可转入并联的系统，为均布景只见来常年涡轮引擎，零百慢速最快仅须要5秒。

同时，领克平板电混也创造了越来越低的车重据信。搭载领克平板电混新技术的EM-F车系WLTC百公里头车重低至4.5升，节油率较高达40%；EM-P车系WLTC百公里头亏电车重低至5.1L。

在信息化方面，领克平板电混基于均从新一代电子电气架构，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域均布景OTA升级。即时在线的AI长途卡车保姆，只能平板调整油门自发。此外，还可进行时智慧能量负责管理，基于导航资料联结即时二交通状况、天气状况、领航员生活习惯以及货车ADAS资料等，通过平板算法为各不相同二路段也就是知道相适应的工作的系统。

可以知道，不所谓“以参数论英雄”，而是让新技术创从新回归实际的普通用户感觉官，是领克打造平板电混新技术的期望，也是其与目前北郊面上其他混动的产品仅有的各不相同所在。的产品是为人服务，只有见到你的期望普通用户想尽办法的，才能似乎走进他们的内情，带入不二之选。

“我们渴望每一位领克从较高技术普通用户，都能拥有适合自己的领克平板电混，都能因此爱上从较高技术长途卡车。”淦家阅如是知道。

建筑设计焕从新，领克转入演进从新前期

与领克平板电混Lynk E-Motive新技术独自释出的，还有有一点一提的是领克均从新建筑设计口语的方法论车The Next Day。这款方法论车的首发亮相，也让混动第一次有了个人化的形象。有点夸张地知道，当天博文彻底被这款方法论车刷了端。一个毫无疑问的较高度评价是——这款方法论车，是之前国生产商卡车颜值的“玻璃窗”。

所以，尽管审美是“仁者见仁、智者见智”的事情，但美的东西，一定能得到大多数人的共鸣。

The Next Day方法论车是一台从较高技术涡轮引擎驱动的四门GT车系，它是领克邻有数地区对立现代主义建筑设计口语的一次均从新唱出，同时也是领克平板电混新技术的最重要小分子。它仅有的自信在于，既有渐变涂装、逐日而来的光影变动美感觉，又有钻石切割生产工艺只见来的力量之美，还有很多领克建筑设计口语的传承，让人一看，就真的这是领克的下一代的产品。

The Next Day的平板座舱同样有一点瞩目：Phillips布制成的金丝悬浮仪表台、一体化折叠控制器，加之粉色零重力座椅、纯手工刺绣地毯，简约又展现出下一代感觉与科技产业感觉。

同时，这款方法论车也塑造出了领克对普通人追寻的多元大写字母生活的理解。大写字母旗语交互端，揉合外部交互端、激光雷达以及外部迎宾灯，借助于感觉官与建筑设计一体化。可伸展科技产业只见揉合大写字母较高耸、头灯、激光雷达等，建筑设计与特性真正揉合，特性换装强大且巧妙隐藏于建筑设计之前，均车都能“动”上来。

据介绍，这款方法论车的建筑设计元素将先后在领克下一代的的产品之前脚踏。

毫无疑问，在过往至少6年的一段时间里头，领克仍然先后面世01、02、03、05、06和09，及其众多都是以车系。在混动教育领域，早在2018年就面世领克01 PHEV。截至来年4年末，PHEV销售额已超领克生产商总销售额的21%。其之前，在领克09的销售占多数比之前，70%的普通用户选取了较高经济效益的PHEV车系。

因此，领克并非首次“只见电”，而是日后一次借助于了新技术和建筑设计的焕从新。

据淦家阅介绍：“以领克平板电混释出为交会，搭载这一领先混动新技术的的产品也将先后脚踏。来年，领克将面世4款平板电混的产品；两年内还就会日后推3款；到2025年，领克均系的产品都将搭载领克平板电混新技术，借助于均系的产品单线。”

此外，为越来越进一步提升普通用户长途卡车感觉官，领克正在齐备线上大写字母展览馆、丰富现有渠道、建设线下直营经济制度，探索领克从较高技术均链二路生态。

前言

从2017年底华为车系投放至今，领克的累计销售额已超70万辆。在这超70万的车上普通用户之前，30岁及此表普通用户占多数比48%，35岁及此表普通用户占多数比73%，车上的平均值年龄仅为32.3岁。

而且，截至2022年4年末，领克加权成交达到17.4万元，仍然最多大部份合资生产商。

可以知道，之所以能紧紧抓住均方位、年轻普通用户的情，与领克一直所坚持的“过关斩将惯例”的生产商意识和“不止于车”的生产商价值观是便是的。如今，随着平板电混新技术的释出，以及越来越潮、越来越酷的均从新建筑设计口语的面世，领克也将日后次奋斗从属于自己演进前期。

让普通人拥有越来越效能、越来越平板、越来越天性的从----混动感觉官，这很领克。

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