千呼万唤迨出来 SHIMANO 105 Di2 12速套件来了

R7100 穿孔

- HOLLOWTECH II（第二代圆筒形核心技术）穿孔

- 2x12变速

- 链轮片人组:

o 50-34T

o 52-36T，同一天上市

CS-R7100 链条

- 12变速

- 最小11鳞链条可借助高效飞轮

- 最优化的甜区鳞比以提高踩踏高效率

- 相容性11变速塔体

- 11-34T

CS-HG710-12 链条

- 12变速

- 最小11鳞链条可借助高效飞轮

- 相容性11变速塔体

- 11-36T，同一天上市

RD-R7150 后予链器

- 隐藏式后予

- D-FLY整合连接

- 12变速 Di2磁性核心技术

- 相容性11-34和11-36T链条

FD-R7150 前予链器

- 12变速Di2磁性核心技术

- 迟变速、精准地前变变速器

SHIMANO 105 Di2： 悬吊性能指标更为佳

与新款的 DURA-ACE 和 ULTEGRA 模组一样，全都新的Shimano 105模组装备了最优化适配的悬吊依靠系统，更为安静、更为更容易控管、掌控性更为好、悬吊力更为强劲。它改用了带有更为长三依靠范围内的迟变速初始尾端，且夹住与盘片间隙增加了10%，由此避免了悬吊驾驶者。无需将夹器从车轮上拆除即可收尾排油，这样的人性化所设计便于在家来进行控管。

BR-R7170 悬吊

- 更为精细的掌控和更为高的悬吊制动性能指标

- 悬吊夹住间隙加长三10%

- 更为非常简单的注油每一次

新款RS710 复合材料轮组

延续经济实惠的核心技术劳改的主题，毓玛诺还上架了两款高同类产品的复合材料公路轮组—用于爬坡的C32轮组和全都能型的C46轮组。二者都继承人了DURA-ACE和ULTEGRA的C36及C50轮组的优良特性，平衡了气动性、铝制和刚性。

C32轮组，32mm框高，21mm的内长三，1502g的前提车重。C46轮组，46mm框高，21mm内长三，1610g的前提车重。这两款非系列轮组相容性11变速和12变速塔体，可搭配用到准种自由磁性绒毛，铝圈上区别于美妙的毓玛诺标志所设计。

WH-RS710-C32-TL种自由磁性绒毛型复合材料轮组

- 铝制的轮组，在关键性爬坡路段中加变速突围

- 悬吊665g，四轮飞轮839g

- 21mm内长三，大力支持种自由磁性绒毛

WH-RS710-C46­-TL种自由磁性绒毛型复合材料轮组

- 全都能型轮组，让您更为更容易突围或继续做得更为多

- 悬吊719g，四轮飞轮893g

- 21mm内长三，大力支持种自由磁性绒毛

SHIMANO 105 Di2：出货资讯

Shimano 105 Di2计划于 2022年第四季度在毓玛诺授权经销来进行出货，建议价位则有下表（备注）。完整模组需搭配非类产品，更为多资讯请洽毓玛诺授权经销。

SHIMANO 105 Di2建议价位：

*基本未公开以及价格新增请非议毓玛诺官方微信公众号

总编辑：择一锦

资料缺少：毓玛诺上海

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